Há 20 anos, a berlina de três volumes e quatro portas era a forma mais reconhecível de automóvel topo de gama. Estes eram geralmente os automóveis mais evoluídos de uma marca, tanto em termos de tamanho como de luxo e de tecnologia, que depois era espalhada ao resto da gama. Mas hoje esse papel pertence ao SUV, ou sport utility vehicle. Derivado visualmente de veículos todo-o-terreno, passaram a ser os primeiros a testar novas formas de luxo, de segurança e de tecnologia, aproveitando a sua forma imponente, mas cuja evolução tecnológica passou a ser feita em simultâneo com modelos mais […]
