Se o destino ao volante de um carro elétrico for para norte, ainda não é hoje que o seu problema de bateria ficará solucionado. Mas se a sua viagem for entre Lisboa e o Algarve, pode fazer-se à estrada sem medo de ficar apeado. Hoje é inaugurado o primeiro corredor de carregamento rápido para carros elétricos em Portugal, com quatro postos a entrar já em funcionamento.
Um dos problemas nas viagens em carros elétricos é a sua (ainda) fraca autonomia. Em média, a maioria dos modelos consegue fazer 145 km antes de precisar de um novo carregamento de bateria. E encontrar uma ficha em plena autoestrada não é tão simples como encontrar um posto de abastecimento de combustível.
Por isso, o melhor é saber que modelos lhe prometem mais autonomia antes de ficar parado na estrada. Confira a autonomia de cada um deles na fotogaleria.
O primeiro modelo do Nissan Leaf, por exemplo, o rei das vendas dos carros elétricos em Portugal, faz essa distância sem precisar de ser recarregado mas fica ainda muito longe dos 280 km necessários para ir da capital até ao litoral algarvio. As novas versões já prometem ir até aos 200 km.
Há exceções, claro, como o Model S da Tesla, o grande recordista em termos de autonomia. A versão mais modesta (bateria de 60 kWh) da fabricante de automóveis de Elon Musk consegue percorrer 370 km sem precisar de reabastecer, enquanto o modelo seguinte, com 80 kWh, já faz uns impressionantes 480 km.
Em breve, o recorde do Tesla poderá ser batido quando a Mercedes apresentar o seu protótipo e criar, como já anunciou, uma marca só para veículos elétricos. O primeiro protótipo será apresentado em setembro, no Salão Automóvel de Paris: um SUV com 500 km de autonomia, batendo o carro da empresa de Elon Musk.
A BMW tem estratégia idêntica à da Mercedes e criou a marca i para o segmento dos elétricos. A Audi também fez saber que vai vender em 2018 o seu primeiro modelo 100% elétrico. Também um SUV, com os mesmos 500 km de autonomia.
Rede MOBI.E
O corredor elétrico que hoje será inaugurado pelo ministro do Ambiente, João Matos Fernandes, pertence à rede MOBI.E, e a data servirá também para apresentar o plano do governo para a mobilidade elétrica. Em fevereiro passado, o executivo de António Costa garantiu que iria concluir a Rede MOBI.E com 174 pontos de carregamento, resultado de um investimento de 1,9 milhões de euros.
Estava previsto o início da instalação dos pontos de carregamento para setembro, para que os automóveis elétricos pudessem fazer viagens de uma ponta a outra do território português, já que estes carregadores rápidos permitem carregar a bateria do veículo em 30 minutos.
Com esta aposta, o Ministério do Ambiente espera também contribuir para a redução de emissões de gases com efeito estufa e para a melhoria da qualidade ambiental a sul do Tejo.
