São onze navios azuis que transportam mercadorias pelo mundo. Estão identificados como Tailwind Shipping Lines, mas estão, na verdade, ligados a uma marca bem conhecida dos portugueses: o Lidl.
Em 2022, o Grupo Schwarz, que está sediado na Alemanha e detém o Lidl, criou uma rede de transportes à escala global. Hoje, opera 11 navios e estão a caminho mais cinco, cuja construção deverá ser iniciada em 2026 e terá um custo a ascender a 500 milhões de dólares.
Num contexto económico e geopolítico marcado pela incerteza, os responsáveis não querem ficar dependentes das cadeias de distribuição que não controlam. O objetivo passa por transportar carga do mercado asiático para a Europa, onde o Lidl tem lojas estabelecidas na maioria dos países.
Tendo isto em mente, o Grupo Schwarz avançou com uma aposta arrojada, a primeira de um gigante do retalho neste sentido.
De referir que a maioria (nove) das embarcações em circulação não pertence à própria Tailwind Shipping Lines. Só as restantes (duas) são património da mesma.
No total, são cerca de 12.600 lojas espalhadas por 31 países de três continentes (Europa, América do Norte e Ásia). Em Portugal, conta com mais de 280 lojas e 8 mil trabalhadores.
