Director-geral de uma empresa de sistemas de informação, Nuno Baptista sempre gostou de aproveitar o tempo livre para andar de moto. Um dia, passou por uma Harley Davidson. "Pensei: nunca compraria esta moto. Mas gostava de dar umas voltas com ela."
Foi nessa altura que surgiram os planos de criar um clube que desse a oportunidade aos fãs de motos caras e exclusivas a conduzi-las alguns dias por ano. Com Gonçalo Henriques criou o Mistress Club, em Dezembro de 2010.
Os sócios têm três alternativas que variam entre a anuidade de mil euros, 250 créditos que correspondem a cerca de 15 dias de moto por ano, dependendo do modelo e do dia reservado (os fins-de semana gastam mais créditos), e o cartão black (4 mil euros/ano), que corresponde a 1200 créditos, ou seja, a 75 dias de moto nas mãos.
O Mistress Club tem quatro modelos de motos disponíveis - duas BMW, uma Ducati e uma Kawasaki. Os sócios investiram 100 mil euros no clube que quer chegar aos 50 sócios até ao final de 2012.
Exclusivo
A primeira moto recebida pelo Mistress Club foi uma Ducati Diavel
Carbon. O modelo foi uma aposta da marca em linhas mais modernas e
misturando estilos. Custou 20 mil euros.
Customização
Para conseguirem a última moto do clube, Gonçalo e Nuno associaram-se ao atelier dinamarquês de arquitectos especialistas em customização de motos Wrenchmonkees, para criarem um modelo único no mundo: a Mistress by Wrenchmonkees custou 20 mil euros.
"Pendant"
O Mistress Club representa as marcas de produtos especializados Belstaff, Ruby e Vitesse em Portugal. As marcas vendem capacetes e casacos muitas vezes usados por adeptos deste estilo como Brad Pitt ou Orlando Bloom.