"Até 2021 vamos descarbonizar por completo as entregas em Portugal", anunciou Olivier Establet, CEO da DPD Group, num encontro com jornalistas para a apresentação do barómetro DPDgroup e-Shopper 2019. Lisboa poderá estar na calha para receber um micro-depot, juntando-se aos atuais 13 países, que já têm na sua logística armazéns mais pequenos em centros urbanos.
A Câmara Municipal de Lisboa anunciou recentemente a intenção de reduzir o acesso de automóveis a determinadas zonas da cidade. "Não temos dúvidas de que vai ser o futuro", este tipo de restrições de acesso aos centros urbanos, admitiu o CEO. Lisboa, diz o responsável, representa 10% das encomendas da DPD. O ano passado o grupo fez 20,7 milhões de entregas de encomendas em todo o país.
"Cada vez mais as entregas ao domicílio vai ser visto como um luxo, e um luxo insustentável (do ponto de vista ambiental)", comenta Olivier Establet, considerando que as redes de pick up (com entregas a serem feitos em rede de pontos de recolha pelos consumidores) e os cacifos a fazerem cada vez mais parte do cenário de entregas em centros urbanos.
Em Portugal, 40% das entregas feitas pela DPD são feitos através da rede de Pick Up - "os valores mais elevados do grupo" - e com taxas de sucesso elevadas ao nível de entrega, superiores a mais de 90%. No caso de entregas ao domicílio há uma taxa de insucesso de 10% na primeira entrega, obrigando a empresa a regressar para concluir a operação, refere o CEO.
O processo de descarbonização em Lisboa irá passar por várias situações logísticas ao nível da entrega na última milha, diz Olivier Establet , entre as quais veículos elétricos. "Não podemos deixar ser apenas os operadores a fazer (esse esforço de) eletrificação da frota. Vai custar dinheiro, mas não sabemos ainda quanto", diz o CEO.
Olivier Establet admite igualmente que Lisboa poderá vir a receber um micro-depot, armazéns mais pequenos, instalados em centros urbanos e que funcionam como centro de distribuição de encomendas em zonas urbanas. Neste momento, há 113 armazéns deste género na rede do grupo em 13 países onde operam.
"Temos planos concretos e não pomos de parte que em 2020 é possível que Lisboa venha a ter um micro-depot da DPD", diz Olivier Establet.